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简单的说就是建造地铁用的 16mm壁厚的支撑钢管、钢拱架、钢格栅一样，这是都是支护用的，挡着涵洞隧道的土壁，防止基坑倒塌，在地铁施工中广泛运用。地铁施工中用到钢支撑组件包括固定端、huo络接头端。

邯郸市首富紧固件制造有限公司主要生产爬架配件系列，铝模板配件系列、抗震配件系列等金属制品，本公司生产设备齐全，加工精细，-，客户-后再进行业务合作，以-客户利益。

地铁基坑开挖至设计-，测量组放出支撑位置，在场外加工钢围檩，并将钢支撑与钢围檩上的辍板焊接，按照基坑宽度组拼成一端固定，一端活动的钢支撑，长度根据断面宽度暂定，微调采用钢楔块，在格构柱上沿线路前进方向对称焊接4块加筋板，根据钢支撑支撑位置沿线路前进方向在格构柱上焊接40双拼槽钢，槽钢置于4块加筋板上将支撑范围内围护桩结构表面凿平作为钢腰梁的支撑面并安装托架。檩条的截面形式一般有h型钢、c形、z形等，作用是减小屋面板的跨度并固定屋面板。

当挖土挖到支撑施工的工作面后，支撑在围护桩压顶盖梁上凿出预埋铁，焊接托架，并测定出该道支撑两端与钢筋混凝土顶圈梁的接触点，以-支撑与钢筋混凝土顶圈梁垂直，位置适当，量出两个相应接触点间的支撑长度来校核地面上已拼装好的支撑。

钢支撑施工应注意：严格控制中线及标高。拱架与岩面间安设鞍形混凝土垫块，-岩面与拱架密贴。-初喷，钢架在初喷5cm后架立。